هنگام رانندگی چه موقع کلاچ بگیریم؟

یکی از ابتدایی‌ترین مواردی که همه ما در هنگام آموزش رانندگی با آن آشنا می‌شویم، کلاچ گرفتن است. اما سوالی که حتی رانندگان حرفه‌ای هم ممکن است آن را بپرسند این است که در شرایط مختلف، دقیقا چه موقع کلاچ بگیریم؟

آموزش رانندگی در ترافیک سر بالایی

نیم کلاچ در سربالایی بوسیله ی ترمز

نکات رانندگی ایمن در ترافیک شهری

قطعاً ترافیک، روز به روز به مشکل بزرگتری تبدیل می‌شود و البته، هیچ راننده‌ای نمی‌خواهد در وسط وسایل نقلیه گیر کند مخصوصاً اگر بخواهد سریع به مقصد برسد. . به همین دلیل برای شما لیستی از نکات کلیدی را برای رانندگی در ترافیک سنگین بیان می‌کنیم تا در جاده ایمن و مطمئن باشید.

اهمیت کنترل کامل کلاچ (حرکت لاک پشتی) در پارک دوبل

برای انجام و اجراء درست و صحیح پارک دوبل حتماً باید حرکت لاک پشتی را به صورت کامل آموخته باشیم و مهارت بسیار بالایی در جهت حرکت دادن اتومبیل به صورت سانتیمتری به وسیله ی کلاج را فرا گرفته باشیم. چرا که در غیر این صورت ممکن است با عدم تسلط کامل روی کلاج، حرکت اتومبیل ما با سرعت و شتاب زیادی همراه شده و مانع از اجرای صحیح پارک دوبل شود و چه بسا موجب تصادف گردد.

دور زدن با دو فرمان

گاهی اوقات ممکن است در خیابانهایی که عرض آن کمتر از ۱۲ متر بوده و نیز ۲ طرفه می باشد بخواهیم دور بزنیم بنابراین باید روش دور زدن در اینگونه خیابانها را آموخته باشیم تا بتوانیم براحتی اقدام به این کار نماییم.

حرکت لاک پشتی چه اهمیتی در دور دو فرمان دارد؟

درست است که در دور یک فرمان هم از حرکت لاک پشتی استفاده می کنید و اهمیت زیادی دارد، اما در دور دو فرمان به دلیل کوچک تر بودن و کم عرض بودن خیابان، حرت لاک پشتی از اهمیت بسیار بالایی در آموزش رانندگی برخوردار می شود.

اهمیت کنترل کامل کلاج (حرکت لاک پشتی) در پارک دوبل

برای انجام و اجراء درست و صحیح پارک دوبل حتماً باید حرکت لاک پشتی را به صورت کامل آموخته باشیم و مهارت بسیار بالایی در جهت حرکت دادن اتومبیل به صورت سانتیمتری به وسیله ی کلاج را فرا گرفته باشیم. چرا که در غیر این صورت ممکن است با عدم تسلط کامل روی کلاج، حرکت اتومبیل ما با سرعت و شتاب زیادی همراه شده و مانع از اجرای صحیح پارک دوبل شود و چه بسا موجب تصادف گردد.

دور زدن با دو فرمان

گاهی اوقات ممکن است در خیابانهایی که عرض آن کمتر از ۱۲ متر بوده و نیز ۲ طرفه می باشد بخواهیم دور بزنیم بنابراین باید روش دور زدن در اینگونه خیابانها را آموخته باشیم تا بتوانیم براحتی اقدام به این کار نماییم.

چگونه می توانیم از درک و کنترل کلاج خوب و بالایی برخوردار شویم (توازن گاز و کلاج)

برقراری توازن گاز و کلاج مستلزم توجه کردن به ۴ نکته ی کلیدی می باشد.

طریقه ی انجام حرکت لاک پشتی (سانتیمتری):

برای اینکه بتوانیم سرعت اتومبیل را تحت کنترل خودمان داشته باشیم باید کلاج را تا آخر (نقطه ی صفر) گرفته و دنده را به یک منتقل کنیم. اکنون اتومبیل ما کاملاً ایستاده و ما می خواهیم رو به جلو بصورت لاک پشتی (سانتیمتری) حرکت کنیم. کمی گاز بصورت ثابت (طوری که قطع نشود) کلاج را آرام آرام بالا می آوریم تا کجا بالا بیاوریم؟

حرکت لاک پشتی (کنترل کلاج)

حرکت دادن اتومبیل به صورت سانتیمتری جهت انجام کارهایی که به دقت و مراقبت بسیار زیادی نیاز است را حرکت لاک پشتی می گوییم که فقط در دنده ی یک و دنده ی عقب قابل اجرا است.

اهمیت کنترل کامل کلاچ (حرکت لاک پشتی) در پارک دوبل

برای انجام و اجراء درست و صحیح پارک دوبل حتماً باید حرکت لاک پشتی را به صورت کامل آموخته باشیم و مهارت بسیار بالایی در جهت حرکت دادن اتومبیل به صورت سانتیمتری به وسیله ی کلاج را فرا گرفته باشیم. چرا که در غیر این صورت ممکن است با عدم تسلط کامل روی کلاج، حرکت اتومبیل ما با سرعت و شتاب زیادی همراه شده و مانع از اجرای صحیح پارک دوبل شود و چه بسا موجب تصادف گردد.

دور زدن با دو فرمان

گاهی اوقات ممکن است در خیابانهایی که عرض آن کمتر از ۱۲ متر بوده و نیز ۲ طرفه می باشد بخواهیم دور بزنیم بنابراین باید روش دور زدن در اینگونه خیابانها را آموخته باشیم تا بتوانیم براحتی اقدام به این کار نماییم.

حرکت لاک پشتی (کنترل کلاج)

حرکت دادن اتومبیل به صورت سانتیمتری جهت انجام کارهایی که به دقت و مراقبت بسیار زیادی نیاز است را حرکت لاک پشتی می گوییم که فقط در دنده ی یک و دنده ی عقب قابل اجرا است.